Stávající silnice v úseku Moravské Bránice - Silůvky je vlivem vysokého dopravního zatížení a nevyhovující šířky ve špatném stavu. V rámci projektu byla navržena komplexní rekonstrukce, která zahrnuje nejen opravu konstrukce vozovky, ale i rozšíření na kategorijní šířku S 7,5. Tato modernizace a homogenizace tahu povede k výraznému zlepšení dopravní situace v regionu.
Projekt rekonstrukce silnice II. třídy v extravilánovém úseku Moravské Bránice - Silůvky se zaměřuje na více než tříkilometrový úsek. Hlavními cíli jsou kompletní výměna obrusné vrstvy vozovky, obnova porušených konstrukčních vrstev, sjednocení šířkového uspořádání a celková rekonstrukce silničního tělesa. Součástí prací je také rekonstrukce křižovatky se silnicí II/395 a modernizace odvodnění. V trase silnice se nachází trubní propustky, které budou rovněž opraveny.
Tato stavební akce bude realizována z prostředků Jihomoravského kraje a Státního fondu dopravní infrastruktury. Tyto finance jsou určeny na opravy v souvislosti s přípravou tras k jaderné elektrárně Dukovany. Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje (SÚS JMK) plánuje realizovat tuto stavbu v průběhu následujícího roku.
V rámci modernizace a homogenizace tahu dojde ke kompletní rekonstrukci odvodnění. Nově bude odvodnění řešeno pomocí zadržení vody v krajině v retenčně-vsakovacích příkopech, což přispěje k ekologičtějšímu přístupu k hospodaření s vodou.
Součástí stavby v délce 4 km je také vyřešení přejezdu přes železniční trať. Dále dojde ke zvýšení nivelety komunikace nad úroveň Q100 řeky Jihlavy, což zajistí lepší ochranu před povodněmi.
V termínu od 11. srpna 2025 od 7:30 do 29. srpna 2025 do 17:00 proběhne celková uzavírka krajské komunikace mezi obcemi Moravské Bránice a Silůvky z důvodu rekonstrukce železničního přejezdu P3942 na silnici II/152. Obvízdná trasa pro silniční dopravu povede přes obec Neslovice a obec Hlína. Pro nákladní automobily bude objízdná trasa vedena přes Mělčany - Silůvky - Radostice - Tetčice a zpět na Ivančice.
Uprostřed stavby se nachází známá rekreační lokalita Stříbský mlýn. Zde dojde k přeřešení zastávek linkové dopravy, včetně vybudování vhodných nástupišť a přístupu na zastávky, což zlepší dostupnost lokality pro veřejnou dopravu.
Radní Jihomoravského kraje schválili dvě silniční stavby, u kterých mohou silničáři obratem zahájit zadávací řízení na zhotovitele. Jedná se o most přes trať na trase Přerov - Břeclav v Hodoníně a silnici II. třídy v úseku Moravské Bránice - Silůvky. Obě stavby chce Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje (SÚS JMK) zrealizovat v průběhu příštího roku.
Jako náročnější akci označují odborníci rekonstrukci takzvaného Černého mostu v Hodoníně. Most je ve velmi špatném technickém stavu a k jeho demolici i následné nové výstavbě budou nutné výluky na železniční dráze. Nový most bude jednopolový betonový most z předpjatých železobetonových nosníků o celkové stavební výšce 1,6 m a rozpětím 20 m. Jeho celková cena je odhadována na více než 86,5 milionu korun.
Pro ilustraci rozsahu a typů dopravních staveb lze zmínit i jiné projekty v regionu. Například rekonstrukce ulic Cejl-Zábrdovická v Brně s délkou necelých 200 milionů korun, která potrvá 15 měsíců a zahrne kompletní rekonstrukci inženýrských sítí, komunikace a tramvajového tělesa. Součástí této stavby je i rekonstrukce Zábrdovického mostu, který byl postaven ve 40. letech minulého století a je v havarijním stavu. Tato ulice bude v budoucnu využita jako objízdná trasa při stavbě Velkého městského okruhu.
Dalším příkladem je plánovaná rekonstrukce mostu, která by měla probíhat od dubna 2019 do září 2019. Během této doby budou vytrhány koleje a trakční vedení. Následně vznikne lávka pro pěší a cyklisty, která bude součástí přeměny parovodu na horkovod.
tags: #rekonstrukce #moravske #branice #siluvky