Od středy jsou oficiálně zahájeny dlouhodobé práce na Černém mostu v Hodoníně. Demolice a následná stavba nového mostu na měsíce přetne jednu z příjezdových cest do města. Řidiči tudy jezdí mezi centrem a kruhovým objezdem u Pánova.
Oficiální zahájení rekonstrukce Černého mostu v Hodoníně u lázní s poklepy kladívky na základní kámen připadlo na poslední únorovou středu roku 2026. V závěru tohoto roku mají mít řidiči, cyklisté i chodci most nový a zároveň rozšířený. Přípravné práce v okolí trati a mostu jsou k vidění už od úvodu tohoto týdne.
Podle schváleného harmonogramu prací předpokládá se, že v březnu začne přeložka inženýrských sítí a v začátku dubna přistoupí k demolici mostu. Následně ihned zahájí výstavbu nového mostu a v úvodu srpna dojde k uložení prefabrikovaných betonových nosníků nosné konstrukce nového mostu.
Stavba si vyžádá kromě výluk na železniční trati i úplnou uzavírku mostu. Hlavní objízdná trasa povede po silnicích I/55 a ulicí Velkomoravskou. Autobusy pojedou po silnici I/55 a pak ulicí Brněnskou na autobusové nádraží. Silnice II/432 bude uzavřena ve směru od Ratíškovic až před rekonstruovaný most, tedy příjezd do průmyslové zóny, včetně areálu u Prefy, nebude omezen.
Jsou plánovány dvě nepřetržité výluky, a to ve dnech 9. - 11. března a 3. - 6. dubna. Dále je plánováno v průběhu celé stavby několik nočních výluk, které budou v době od 20:30 do 02:30.
V úvodu tohoto roku vybrala Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje (SÚS JMK) zhotovitele rekonstrukce Černého mostu v Hodoníně, který překlenuje železniční trať ve směru Přerov - Břeclav. Jedná se o most evidenční číslo 432-040 na silnici II. třídy 432, který je ve velmi špatném technickém stavu.
„Nový most je navržen jako jednopolový betonový most z předpjatých železobetonových nosníků se spřahující deskou o celkové stavební výšce 1,6 m a rozpětím 20 m. Nad terénem bude most ve výšce 7,3 m, jeho šířka pak 12,85 m,“ uvedl první náměstek hejtmana Jihomoravského kraje pro dopravu a sport Jiří Crha.
Smlouva se zhotovitelem je podepsána a práce na stavbě by společnost Mitrenga - stavby, měla zahájit začátkem března. Silnice II/432 je jednou z hlavních příjezdových komunikací do Hodonína. Pro město je důležité, že se díky této rekonstrukci zvýší zatížitelnost mostu a bude tím zajištěna bezproblémová dopravní obslužnost z tohoto směru.
„Jsme velmi rádi, že součástí mostu bude i více než tři metry široká lávka, která umožní bezpečný průchod chodcům a průjezd cyklistům. Radnice tady navíc plánuje navazující cyklostezku, která by se měla stavět v příštím roce. Město projektuje navazující cyklostezky. Jakmile se dokončí stavba mostu, že město v příštím roce naváže výstavbou cyklostezky směrem do Hodonína,“ řekl starosta města Hodonína Libor Střecha.
Most se výrazně rozšíří, přibližně o pět metrů.
Pro nejbližší měsíce se silnice 432 nad železničním koridorem uzavře nejen osobní či nákladní automobilové dopravě, ale také linkovým autobusům. Linkové autobusy na Ratíškovice a Kyjov tak budou nově zastavovat také v Brněnské ulici, kde mají mít cestující možnost přestoupit na městskou hromadnou dopravu.
Autobusy pojedou po silnici I/55 a pak Brněnskou ulicí na autobusové nádraží. Hlavní objízdná trasa povede po silnicích I/55 a ulicí Velkomoravskou.
Celá zakázka vyjde na 80,5 milionu korun a dokončená má být v první polovině prosince tohoto roku. Odhadovaná doba trvání stavby je od 2. března pravděpodobně do 6. prosince.
Pro přepravu po městě je možné využít také službu sdílených kol. Váš prohlížeč nepodporuje HTML5 video.
Ředitelství silnic a dálnic informovalo o tom, že opravu přemostění zahájí v polovině příštího týdne s tím, že půjde o jedny z prvních odstartovaných prací na silnicích první třídy na jižní Moravě. Řidiči budou muset počít s tím, že práce na mostě potrvají do září.
V průběhu uplynulého týdne byly vidět přípravné práce mimo silnici. Na tu by si měli pracovníci přesunout v polovině příštího týdne. Nejdříve přijde na řadu pravá polovina mostu ve směru od Hodonína na Lužice a Dolní Bojanovice. Doprava tak bude proudit po silnici 55 v levé části přemostění. Pracovat se tady bude na opravě mostního svršku, výměně mostních závěrů a sanaci spodní stavby mostu.
O několik dnů déle budou moci jezdit bez omezení řidiči využívající jedničkovou silnici 55 u Hodonína mezi dvěma novými okružní křižovatkami.
tags: #rekonstrukce #mostu #hodonin