Městská část Praha 7 vyhlásila architektonickou soutěž na bytový dům v blízkosti Holešovického nádraží. Cílem projektu je nabídnout 35 nových bytových jednotek, primárně určených pro seniory, mladé rodiny a osoby se zdravotním omezením. Předpokládá se, že stavba by mohla být realizována do čtyř let. Na pozemku na rohu ulic Železničářů a Za Papírnou by město rádo vybudovalo objekt s podlahovou plochou až 3 500 metrů čtverečních. Vedení Prahy 7 zdůrazňuje, že v kontextu současného zdražování je zajištění dostupného bydlení pro obyvatele Prahy klíčové.
„Projekt reaguje na potřebu rozšířit kapacity dostupného městského bydlení. Převažovat by zde měly menší byty ideálně v modulovém řešení,“ uvádí zástupci městské části. Tento přístup je v kontrastu s kritikou Metropolitního plánu, který čelil stovkám připomínek od občanů a byl zcela odmítnut například městskou částí Praha 6. Praha 6 v minulosti vznesla celkem 204 zásadních připomínek k Metropolitnímu plánu.
Odhadovaná cena projektu v Praze 7 činí 125 milionů korun bez DPH. Architektonická soutěž, jejíž termín pro odevzdání návrhů je začátek září, je součástí dlouhodobého plánu na zajištění dostupného bydlení. Starosta Prahy 7 deklaruje, že městská část aktivně pracuje na rozšiřování bytového fondu, a to jak opravami zchátralých bytů, tak realizací půdních vestaveb.
Značnou pozornost si získala kauza týkající se prodeje pozemků v Lysolajích, které byly původně určeny na výstavbu Domu pro seniory a sociálního bydlení. Podle informací koalice SPOLU pro Prahu mělo dojít k prodeji těchto pozemků se ztrátou pro Prahu, která mohla dosáhnout až 100 milionů korun. Objevily se také informace o napojení sponzorů hnutí Praha Sobě a STAN na tyto nevýhodné prodeje. Vedení magistrátu údajně kauzu několik let ignorovalo a dosud nebylo podáno trestní oznámení.
Starosta Lysolají Petr Hlubuček (STAN) již v roce 2012 prezentoval záměr výstavby domova pro seniory a jako strategického partnera uvedl firmu AG Development (patřící pod společnost bpd partners). V roce 2014 Praha odsouhlasila svěření pozemků s podmínkou, že nesmí být prodány a musí na nich být postaven domov pro seniory. O dva roky později však Petr Hlubuček požádal o možnost prodat pozemky společnosti DALAVRIEN (patřící do skupiny Landia). Prodej za kupní cenu 100 milionů korun, na základě posudku firmy Equita Consuting s.r.o., která cenu odhadla na 79,4 milionů korun (2210 Kč/m²), prošel i přes nesouhlas ODS a TOP 09, a to díky hlasům Jana Čižinského a Pirátů.
Zajímavostí je, že stejná firma Equita Consuting s.r.o. prováděla posudek i pro DPP v kauze jízdenek. Nedlouho po prodeji pozemků získalo hnutí Jana Čižinského od firmy bpd partners, která hraje v transakcích s pozemky významnou roli, sponzorský dar ve výši 1 milion korun.
Radní pro legislativu, veřejnou správu a podporu bydlení Hana Kordová Marvanová označila prodej za nepřijatelný a zdůraznila, že Praha by neměla přicházet o cenné pozemky. Vyzvala k zabránění podobným kauzám a označila prodej za v rozporu se zájmem Prahy a za výrazně nevýhodný pro město.
Kandidát na primátora Bohuslav Svoboda (SPOLU pro Prahu) označil prodej za ekonomické i morální selhání. Poukázal na paradox, že Jan Čižinský a Piráti, kteří se nyní prezentují jako garance proti nevýhodným prodejům, hlasovali pro tento prodej, zatímco ODS a TOP 09 proti němu. Již v roce 2012 kolegové z ODS rozporovali financování výstavby domova pro seniory a garance jeho realizace.
Městská část Lysolaje nevypsala výběrové řízení a pozemky prodala společnosti DALAVRIEN, což je označováno jako „kouzlo exkluzivity“. Důvodem bylo, že DALAVRIEN již vlastnil sousední pozemek, který získal krátce předtím od AG development (bpd partners). Tyto firmy a jejich manažeři sponzorují hnutí STAN a Praha Sobě.
Hana Kordová Marvanová rovněž vyzvala k vyšetření, jak mohlo k prodeji dojít, zejména s ohledem na původní podmínku nezcizení pozemku a její následné zrušení. Podle ní je nutné vyšetřit podezřelé okolnosti provázející prodej od roku 2012, aby bylo možné určit odpovědnost a požadovat náhradu škody.
Bohuslav Svoboda na dalším zastupitelstvu požadoval přijetí usnesení, které by radní Hanu Kordovou Marvanovou zmocnilo k podání trestních oznámení a podnětu na kontrolní výbor, aby byli vyslechnuti aktéři, kteří prodeje umožnili a odsouhlasili.
V souvislosti s kauzou byly vzneseny následující otázky:
V diskuzích o řešení problému nedostupného bydlení v Praze zazněly různé návrhy od představitelů politických stran. Předseda hnutí Praha Sobě Jan Čižinský zdůrazňuje, že je iluzí tvrdit, že lze trhem s vlastnickým bydlením pohnout z pozice primátora. Podle něj je výzvou pro město a městské části stavět nájemní byty a zvýšit počet městských bytů, aby město mohlo ovlivňovat ceny nájmů. Praha Sobě si klade za cíl, aby Praha do čtyř volebních období vlastnila deset procent bytového fondu, oproti současným čtyřem procentům.
Praha 7 aktivně buduje nájemní byty. Minulý týden proběhla kolaudace čtyř nových a pěti rekonstruovaných bytů na adrese U Studánky 29. V letošním roce začne stavba jedenašedesáti bytů v bytovém domě v ulici Za Papírnou, na kterou byla získána dotace z Fondu rozvoje dostupného bydlení. Celkem tak Praha 7 navyšuje svůj bytový fond o šedesát pět nájemních bytů.
Zástupci Pirátů uvádějí, že na magistrátu zarazili prodeje městských bytů a opravují je rekordním tempem. Založili také městskou nájemní agenturu a zdůrazňují nutnost masivní výstavby městských bytů a získávání pozemků pro tuto výstavbu.
Koalice SPOLU pro Prahu kritizuje, že za minulé volební období nebylo nic postaveno a chybí třicet tisíc bytů, přičemž nejméně se staví v městských částech, kde vládnou Piráti. Podle nich ceny bytů rostou kvůli menší nabídce než poptávce.
Kandidátka Solidarita (ČSSD, Zelení, Budoucnost, Idealisté) Anna Šabatová kritizuje rozprodej bytového fondu a pozemků a navrhuje rozšíření fondu bytů stavěných a provozovaných neziskově, za provozní náklady.
Koalice SPD, Trikolóra, Hnutí PES a nezávislí společně pro Prahu navrhuje masivní bytovou výstavbu v různých formách, včetně městského investora, družstevní výstavby podporované městem, obsazení prázdných bytů a přestavby kanceláří na rezidenční prostory.
Podle Jana Čižinského z kandidátky Praha sobě musí být nájemné stanovováno tak, aby se maximálně využila státní pomoc a lidé na něj měli. Nájemné v městských bytech by mělo zůstat stejné, pokud se nezmění státní podpora.
Petr Hlaváček z kandidátky STAN uvádí, že městský byt nemusí generovat zisk, ale musí zajišťovat obnovu bytového fondu a být určen pro křehké skupiny obyvatel, podporované profese a seniory.
Zdeněk Hřib, lídr pražských Pirátů, tvrdí, že městské nájemné je na poloviční výši oproti komerčnímu a je vypočítáno tak, aby respektovalo státní příspěvky a doplatky na bydlení.
Patrik Nacher za ANO upozorňuje na růst cen energií a nedostatečnost normativních nákladů na bydlení, což musí dohánět města.
Bohuslav Svoboda z koalice SPOLU pro Prahu považuje výši nájemného za medicínský problém a zdůrazňuje nutnost řešit příčinu vysokých cen - nedostatek bytů.
Anna Šabatová z kandidátky Solidarita uvádí, že v současnosti není na místě nájemné zvyšovat ani o inflaci, vzhledem k malému počtu městských bytů, v nichž bydlí lidé s „sociálním tarifem“.
Milan Urban z koalice SPD, Trikolóra, Hnutí PES a nezávislí společně pro Prahu navrhuje snížení nájemného v městských bytech i v bytech ve správě městských částí.
Starosta Prahy 7 Jan Čižinský se netají ambicí stát se pražským primátorem a v rozhovoru pro CNN Prima NEWS popsal své plány na řešení bytové situace v Praze. Zdůraznil, že je iluzí slibovat vyřešení dostupnosti vlastního bydlení pro všechny vrstvy obyvatelstva do čtyř let. Jeho prioritou je například více stromů a vody v ulicích.
V oblasti dopravy prezentuje hnutí Praha Sobě vizi okružního metra O, které je v řádu desítek let, ale jehož příprava již byla zahájena. Okružní metro je považováno za klíčové pro propojení s vysokorychlostními tratěmi a pro odlehčení stávajícího metra, které často nutí cestující jezdit do centra a zpět.
Čižinský také reagoval na kritiku pomalých dopravních investic v Praze. Uvádí, že se staví metro D, opravuje Barrandovský most, staví Dvorecký most a dokončuje Štvanická lávka. Podle něj se v současnosti staví více než za předchozích vedení, ale tyto stavby nejsou tak viditelné na povrchu.
Ohledně sporu mezi motoristy a cyklisty Čižinský označil tento spor za umělý a deklaroval, že preferovanou variantou dopravy je chůze, zatímco ostatní druhy dopravy (MHD, automobily, cyklisté) by měly být na stejné úrovni. Zdůraznil nutnost harmonického soužití všech obyvatel města.
tags: #jan #cizinsky #dostupne #bydleni